Comment régler la vitesse de ma machine à coudre Pfaff ?Résolu

Question

bonjour, j'ai un probleme lorsque je souhaite piquer lentement , la machine accelere d'un coup. malgres que mon pied est au meme niveau, en sachant que c'est une industrielle pfaff 468 avec moteur a embrage 220V et 380 triphase .
y a t'il quelqu'un a qui c'est arrivé ? et qui aurait une solution.
merci d'avance

enezbihan29 · Accepted Answer

Bonjour

Voici donc la référence du moteur de ma machine à coudre Pfaff 138-6BS
Moteur PRAT STE60
Avec une poulie trapézoïdale Alésage 15 Diamètre extérieure 683.
Savez-vous où je pourrais me procurer une autre plus petite afin de ralentir la vitesse de la machine.
Merci

verrot · Answer

Bonjour,
 Pas facile de dépanner quand on n'est pas sur place:
 A mon avis : 
 cas : Huile, courroie, embrayage 
     1* surtout pas d'huile sur embrayage (nettoyer au trichlore)
     2* Vérifiez que votre courroie est bien tendue si ce n'est 
          pas le cas  faire basculer le moteur sur son axe
     3* Vous avez certainement un ressort sur le levier de votre 
        moteur et sur ce levier est accrochée votre pédale soit 
        par une chaine soit par une tige 
      Il faut retendre ce ressort pour donner de la souplesse à 
   votre embrayage (vous devez avoir une vis qui le permet)
      Parfois il faut enlever le cache courroie
Joignez moi directement en m'envoyant une photo de votre moteur si vous n'y arrivez pas
Bonne journée
jl

mac13670 · Answer

bonjour et merci, 
c'est une machine a graissage automatique,
on a deja essayé de tendre et de detendre le ressort qui va a la pedale.
je vais voir pour netoyer au trichlore
et aussi tendre la courroie
je vais aussi prendre une photos du moteur
merci beaucoup a+
my.

verrot · Answer

Re bonjour,
En parlant graissage , je ne parlais pas de la machine à coudre mais du moteur
  Surtout : tendre la courroie
                :  pas d'huile dans le moteur et surtout pas sur les 
                  disques d'embrayage (vous pouvez démonter le nez 
                  du moteur sans problème 3 ou 4 vis)
                : tendre le ressort car en faisant cela on éloigne les 
                  disques (si les disques chauffent , ils se dilatent et 
                  ont tendance à embrayer tout seul)
 J'espère que vous n'avez pas un moteur positionneur  
  EFka /QUIck etc ......qui fait
  coupe fils , lève pied , point d'arrêt etc ..... car le  
  problème vient souvent de l'électronique
  N'hésitez pas si je peux vous dépanner
jl

mac13670 · Answer

merci, pour votre reponse , j'ai demonte le moteur et l'enbrayage avait des points lisse et des points rapeux
je pense qu'il faudrait le changer avez ous des adresses pour en cheter un merci .

verrot · Answer

Bonjour,
    Avant d'acheter quoique ce soit , vous allez nettoyer vos disque d'embrayage avec du papier de verre moyen ou fin
et vous allez l'essayer ,
  En faisant tourner la poulie à la main le moteur ne doit pas tourner ,s'il tourne, tendre le ressort
   Quant à acheter un embrayage ,il faut connaitre la marque 
   ensuite , j'ai bien peur que cet achat vous coute aussi cher
   qu'un moteur complet d'occasion que vous trouverez chez 
   un revendeur de machines  industrielles
Bonne journée
jl

verrot · Answer

Bonjour,
Rassurez moi :
  Vous avez bien branché votre moteur sur du:
     220v TRIPHASE
            ou
     380v TRIPHASE  
Si ce n'est pas le cas , la cause de votre souci est là, vous êtes en 
     220v MONOPHASE
Je peux vous fournir les plans qui permettent de faire  
  fonctionner votre moteur en 220v monophasé
Bonne journée
jl

mac13670 · Answer

bonjour
oui,oui, bien sur,
j'ai deplacé les barettes (montage etoile)
j'ai un variateur de vitesse qui passe du 220 mono en 220 tri.
de ce coté la tout est ok,
l'electricien qui ma vendu le variateur ma donné les plans et a expliqué a mon mari par tel, donc je pense que c'est vraiment l'embrayage vu son etat.
merci beaucoup pour tout vos renseignements, car on ne saurait toujours pas que c'etait l'embrayage sans vous.

verrot · Answer

Re
Vous m'épatez ,vous savez même le montage du moteur
Voici une adresse de moteurs mais cela ne doit pas être donné

 http://elydis.free.fr/pages/mac/moteur.htm

Ou j'ai travaillé, nous installions, entre autres, des moteurs
     Fir 1148
A mon avis, quitte à en acheter un, prenez un 220 monophasé
Bonne journée , bonne couture
jl

mac13670 · Answer

merci, pour vos renseignement
mon mari est prof de mecanique, et a été co-tech et chronotachigraphe ..., donc la machine a coudre ne lui fait pas peur.
dès que je peux, je vais chercher ca.
merci encore.

mac13670 · Answer

merci, mais en ce qui concerne les barettes tout a été fait, avec variateur de vitesse etc ...le probleme ne vient pas des branchements
j'ai deja piqué des millions de fois sur ce type de machine(pendant 5 ans, sur des similaires et exactement le meme modele) et je sais quelle ne fonctionne pas normalement du tout, (j'ai quatres machine et une surjeteuse)

de plus lorsque l'on a demonté l'embrayage le disque etait vrillé!!! (vrillé coté moteur)
et lorsque que j'essai de piquer par acoup, meme pour faire eguille en haut ou en bas elle s'emballe et fait de 5 a 15 points,
et quelque fois, rarement, sa marche.
on a legerement poncé le disque d'embrayage pour qu'il soit plus plat, et depuis elle a un meilleur ralenti,
car elle avait un temp avant que la pedale ne percute et accelere toute seule quant j'ai une pression constante sur la pedale
mais difficile de faire de la qualité lorsque la machine ne s'arrete pas au bon endroit
merci pour vos renseignements dois je changer l'embrayage?
cordialement. my.

sellier70 · Answer

Bonjour,

Si le disque est abimé, il faut évidemment le changer. A voir au démontage...

zorglub69 · Answer

Bonjour,
Mon amie est désespérée parce que sa machine industrielle PFAFF a le rhéostat cassé. Pourriez-vous m'indiquer par quel type de variateur électronique remplacer ce rhéostat à pastilles de carbone.
Le moteur est de type Hely 220v mono-phasé à charbons d'une puissance de 1/2cv

jpd87 · Answer

Bonjour zorglub69

Désolé de vous dire que ce type de moteur n'est plus fabriqué depuis une quinzaine d'années.
Un variateur électronique pourquoi pas mais il existe une nouvelle génération dans le même type de moteur. Renseignez-vous dans un SaV industriel 
Cordialement.

enezbihan29 · Answer

Bonjour sellier70, je suis d'accord avec tout ce que vous dites, par contre quelle graisse utilisez vous pour graisser l'embrayage? ou peut-être peut-on tout simplement utiliser l'huile de vaseline ? Merci

stf_jpd87 · Answer

Bonjour enezbihan29

Donnez moi la référence de votre moteur je vous dirai ce qu'il faut faire.
A+

enezbihan29 · Answer

Bonjour
Merci de votre réponse, je vous donnerai tout ce soir, parce que je ne suis pas chez moi.
L'idée de mettre une poulie plus petite est intéressante, pouvez-vous me dire où je peux m'en procurer
Merci

ENEZBIHAN29 · Answer

Vous avez raison, c'est une erreur, c'est 68mm. Et cette poulie est d'origine.
J'ai déjà démonté tout le moteur pour nettoyer au pétrole désaromatisé, et remonté en graissant avec de la graisse silicone. Mais je n'ai pas graissé le disque ferro.
L'embrayage tourne bien sur son axe, et revient en position initiale.

Quelle est le réglage du disque de frein, je pense que j'ai compris, mais éclairage est toujours bien venu.

Merci

enezbihan29 · Answer

Quelle graisse utiliser pour graisser l'embrayage ainsi que les parties coulissantes du levier d'embrayage
Merci

Thomas · Answer

Bonjour,

Merci à tous pour vos partages qui m'ont bien aidé à régler quelques soucis, notamment démarrage trop rapide du à une courroie trop tendue.

Pourriez vous m'indiquer comment faire pour bloquer la poulie afin de la démonter et accéder au disque d'embrayage.

En vous remerciant par avance et belle année 2024

Comment régler la vitesse de ma machine à coudre Pfaff ?

20 réponses

Votre réponse

Newsletters